Újbudán is javultak(?) a kerékpáros közlekedés feltételei
Vonzó és biztonságosan kerékpározható útvonalakat hozott létre a XI. kerületben a BKK: az építési munkák és forgalomtechnikai beavatkozások révén valamennyi közlekedési mód feltételei javultak. Az európai uniós forrásból megvalósult beruházásnak köszönhetően egyre többen dönthetnek a kerékpározás mellett Újbudán. A kerékpárosbarát fejlesztésekkel érintett utcákon és utakon, valamint a Domokos Pál Péter Általános Iskola előtti területen jelentősen csökkentek a közúti közlekedés veszélyei.
Az újbudai fejlesztések célja, hogy minél többen válasszák a kerékpárt akár a mindennapi ügyintézéshez, a munkába, az óvodába vagy az iskolába járáshoz. A közlekedés veszélyeinek csökkentése érdekében a BKK úgynevezett „önmagát magyarázó” utcákat és utakat tervezett. Korszerű forgalomtechnikai megoldások segítik a közlekedők közti együttműködést, hogy könnyebb és biztonságosabb legyen kerékpárral megközelíteni a kerület köz- és oktatási intézményeit, üzleteit, valamint a fontosabb közlekedési csomópontokat. A beruházással forgalomcsillapított övezeten keresztül elérhetővé vált a Szerémi úti kerékpárútról a lehajtás a Fehérvári út irányába.
A beruházás során a BKK
• a napi kerékpárhasználatot segítő kisebb fejlesztéseket végzett a Bartók Béla út, az Etele út, a Hengermalom út, a Szerémi út, a Bocskai út és a Karolina út által határolt területen;
• kerékpárral két irányban járhatóvá tette a Sopron utat, a Mohai közt, valamint a Bukarest utca Kosztolányi Dezső tér és Kanizsai utca közötti szakaszát;
• a Sopron úti Domokos Pál Péter Általános Iskola előtti területen forgalomcsillapító átalakításokat hajtott végre az iskolába gyalog, kerékpárral, rollerrel érkező gyermekek nagyobb biztonsága érdekében;
• a Bártfai utca, Vahot utca–Tétényi úti, már meglévő csomópont átalakításával biztonságossá tette a kereszteződést valamennyi arra közlekedő számára, valamint
• több helyszínen kerékpártámaszokat helyezett el, kiszolgálva a lakossági igényeket, kényelmesebbé téve a kerületben a kerékpár mindennapi használatát.
A műszaki átadás-átvételi eljárás – és ezzel a kivitelezési munka – 2023. november 30-án befejeződött.
Célegyenesbe ért a fejlesztési program
A XI. kerületi beruházás egy nagyobb fejlesztési program része:
• a III. és a XIII. kerületben, valamint
• Kőbányán december első felében szintén befejeződnek a munkák;
• Kispesten és
• Pesterzsébeten a közlekedők már birtokukba vehették az új útszakaszokat.
Az Európai Unió támogatásával a Versenyképes Közép-Magyarország Operatív Program (VEKOP) keretében érkező források lehetőséget teremtenek arra, hogy kerékpárosbaráttá alakítsuk a fővárosi úthálózat bizonyos részeit. A VEKOP-támogatású budapesti kerékpáros fejlesztésekről bővebben a BKK aloldalán olvashat.
Tovább nőhet a fenntartható közlekedési eszközökkel megtett utazások aránya a fővárosban
A BKK a Fővárosi Önkormányzattal szorosan együttműködve igyekszik megteremteni annak a feltételét, hogy a közlekedők mindig az úti céljuknak és igényeiknek legmegfelelőbb közlekedési módot választhassák. A főváros közlekedési fejlesztéseit összefoglaló, idén felülvizsgált és a Fővárosi Közgyűlés által októberben ellenszavazat nélkül elfogadott Budapesti Mobilitási Terv (BMT) a közösségi közlekedés, a kerékpározás és a gyaloglás előnyben részesítését tűzi ki célul, hogy fővárosunk élhetőbb, még inkább ember- és környezetbarát legyen.
Budapesti Közlekedési Központ
